Приус дергается при запуске двигателя

Приус дергается при запуске двигателя

TOYOTA PRIUS. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Toyota Prius с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Приус, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Prius ZVW40 ZVW30 NHW20 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Тойота Приус цена приемлимая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Тойота Приус 40 30 20 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

29 Comments

Добрый день! Подскажите Приус был потоплен но вода до торпедо не дошла , после ремонта при запуске загорается чек и мигает кнопка парковки , сканер ошибок не видит , может такая ситуация быть и на ходу , по японски пишут типа поставьте на парковку ( не встаёт) ?

Не наш профиль, вам к электрикам.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Подскажите плиз при резком нажатии на газ начинает хрустеть кпп как будто что то проскакивает левые гранаты все поменял, правые все в норме! ну хруст идет от внутреней левой гранаты но это точно не она! что может быть с кпп!? мож кто сталкивался?

Неужто японцы разучились делать качественные машины. Пробег машины состовляет всего 70000 а коробка уже обалдела. Многие говорят что это диск сцепления. Но везде где читал диск ходит пока не спишеш машину. Я думаю что это что-то в самой коробке. Потому что хруст стоит такой что аж но прохожие идут и оглядываються.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, prius11, загорелся чек и аварийный треугольник, не идёт зарядка на батарею, машина заводится, поработает пол минуты и глохнет, причём именно когда глушится страшно трясёт его. Ошибка по двигателю 14, по abs 59.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Хочу поставить контрактную коробку на приус11, на сто уверяют нужна адаптация коробки с подключением пк, это развод на доп услугу?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, нужно ли менять жидкость в трансмиссии Приус 30 ? Ни в одном официальном сервисном мануале и техническом регламенте это не указано, указано лишь проверять каждые 40 тысяч, но не менять. С одной стороны все официальные тех. регламенты говорят что жидкость менять не нужно, с другой стороны все гаражные дяди васи говорят что менять нужно, кому верить ?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

У меня 30 приус 2009 года недавно появилась проблема при резком нажатии на педаль газа появляется сильный треск под капотом, такое ощущение что что-то проскакивает.

Так послушайте откуда

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте.
20 приус, ошибки drive motor a. Появляются машина либо вообще не едет либо едет и тупит, на задней передаче появляются помимо о. Двигателя и большого восклицательного еще и vrs и маленький восклицательный. И она вообще назад не едет. Соль в том что она постоит и едет как не в чем не бывало а бывает ее достаточно просто с места двинуть. Разъем коробки немного поврежден но сигналы везде есть. Первый раз появились я машину на сто эвакуировали завез а когда ее начали смотреть все было в порядке только ошибки в памяти. После этого я еще месяца два и 4000 км от катал менял масло и опять ошибка. После этого они появляются часто иногда она сразу отходит иногда через время. проводку дергали ошибки не появлялись… как Вы думаете это амба коробке ?

Удаленно трудно сказать в вашем случае.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброго времени суток!Toyota Prius NHW-20 подскажите что может быть,на холдную что-то стучит,похоже в каробке и пока стоиш на парковке машина подергиваеться,а как прогрееться все эти симптомы исчезают?свечи менял,дросель чистил,масла все поменяны!

Ну как мы удаленно определим что у вас точно стучит? Возможно что и в вариаторе.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день у меня начались вибрации на 11 кузове даже на нейтрали в коробки что-то стучит

Снимать и разбирать.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте !
Купил авто Prius 30 . 2010 года
При движении очень тяжело разгоняется . будто что то его держит , Двигатель ревет . И еще очень неприятный симптом . Во время движения если отпустить педаль газа . авто очень резко замедляется . такое ощущение . что с 4 скорости переключается на 1 . Движение на режиме D не отличается от режима B . Подскажите пожалуйста . что может быть .
Спасибо .

Ошибки есть какие-то?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Да . Р0420 и В1498 . Еще . если это поможет . у авто был небольшой лобовой удар .Но ничего не пострадало под капотом .

P0420 это ошибка по катализаторам, может он у вас забит. А B1498 — есть расшифровка?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

и еще это может быть из за порванной задней подушки двигателя ?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

мог ли повлиять тот факт что я пару месяцев ездил с включенным PWR MODE, езда была как на спортивки… со светофора всегда первым уходил….

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

здравствуйте, у меня какие то стуки удары с низу появляються при слабых оборотах… когда с места трогается и чуть чуть давишь га газ трясет что то с низу… подняли сегодня на подъемнике так эти шумы стуки идут из этой муфты или вариатора, не знаю как сказать…. что это может быть ?

приус 30 кузов на одометре 220000 км

Удаленно в вашем случае трудновато что-то дельное подсказать.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Приус гремит. Страшный стук в коробке.

Часто приходят письма с просьбой по краткому описанию шумов и стуков сделать дистанционно диагностику Приусу. Понятно, что много долгих попыток разобраться с проблемой таки заканчиваются сдобренной перчинкой эмоций владельца необходимостью приехать на сервис для «посмотреть».
Но есть и явное: такие типичные неисправности Приусов с которыми можно побороться на расстоянии.

Приус гремит. Стоит страшный стук в коробке.

О стуке в коробке.

Процитирую письма: «Toyota Prius 2011г. последнее время постоянно гремит в АКПП,на холостом,так и на ходу… стук как будто развалилось, не досоединяется сцепление, и иногда во время грохота слегка подёргивается левое переднее колесо…» , или: «На приусе 10 кузов в режиме зарядки на парковке стоит страшный стук,что это может быть?»

Вот как это выглядит.

Обычно письма в интернет это не самое первое дело, которое выполняет автовладелец в случае неисправности и машины уже были осмотрены мастерами. Неисправность ставила их в тупик: «Диагностика Течстримом ошибок не выявила,свечи заменили, воздушный фильтр новый, масло в коробке новое».

Куда копать? Были в письмах случаи, что мастера даже безрезультатно подменяли коробку.

Итак, сразу объяснение: движок троит.

А стучит в коробке!

Рассмотрим систему из двигателя (1), вращающего ротор (3) генератора и соединительной муфты (2).

Тяжёлый ротор генератора по сути — маховик. Двигатель соединён с ротором-маховиком через муфту. В муфте есть какой-то люфт. Вращение передаётся через муфту маховику, на который воздействует сила трения, препятствующая его вращению. Или ещё какие силы, например нагрузка.

Понятно, что при равномерном вращении маховика двигателем в такой системе стука не будет. Но если вращение двигателя будет достаточно неравномерным — появится стук. Как определить эту достаточность? Стук появится тогда, когда неравномерность прикладываемой для вращения маховика силы превысит силы тормозящие маховик. Это значит, что двигатель будет тормозить маховик. Направление сил на муфте будет меняться, муфта будет перекладываться. А там, где есть люфт при перекладке будет стук.

Вариант 1.
Равномерное вращение.

Красное — двигатель.
Синее — маховик.
Зелёное — сила на муфте.

Как известно, вращающаяся часть двигателя внутреннего сгорания имеет большую массу и коленчатый вал вращается достаточно равномерно. Для повышения равномерности вращения в конструкции двигателя внутреннего сгорания даже предусмотрен маховик, жёстко соединённый с коленчатым валом. Равномерность вращения вала всё же не идеальна и связана с рабочими процессами происходящими в двигателе.

А что там происходит?
Два сжатия смеси, для которых используется сила вращения, вал в это время несколько замедляет движение. Два взрыва в камерах сгорания разгоняющие вал. Эти взрывы несут энергию для движения автомобиля. И всё это за один оборот! Полный цикл двигатель делает за два оборота.

Вариант 2.
Неравномерное вращение.

Теперь представим неисправный двигатель. Допустим нет зажигания в одном цилиндре.
Картинка поменялась. Появилась сила с другим направлением. Начался стук. Перекладка шестерёнок в муфте будет происходить в моменты обозначенные жёлтым цветом.

Что делать?
Находить причину: зажигание или топливо? Ищите чего нет и в каком горшке.

2 комментариев к “Приус гремит. Страшный стук в коробке.”
  1. lano4ka_91

Стук в коробке. Поменял все катушки зажигания. Ошибки исчезли, а стук продолжается. На малых оборотах ВВБ заряжается, а на больших оборотах ВВБ не заряжается и стука нет.Как устранить поломку?

Колебания на холостом ходу Тойота Приус, что делать?

Последние автомобили представляют собой постоянно растущий бюджет, будь то из-за обслуживания или непредвиденных поломок, связанных со всеми новыми технологиями, включенными в автомобили. Мы склонны довольно быстро беспокоиться о малейшем сигнале слабости, и это хорошо, потому что проблему на Toyota Prius нужно решать как можно скорее, в противном случае она усугубится и повлияет на вспомогательные компоненты. Сегодня мы собираемся проверить доступные вам решения, если вы стали жертвой Toyota Prius, которая вибрирует на холостом ходу. Во-первых, мы попытаемся понять, почему ваша Toyota Prius вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему моя Toyota Prius вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если впрыск вашего автомобиля нарушен и он вызывает дрожь, вы должны испытать какое-то сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
  • Зажигание: если, с другой стороны, проблема в зажигании вашего автомобиля, будь то свеча зажигания или полное зажигание, вы столкнетесь с проблемами в поведении двигателя вашего двигателя. На самом деле будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
  • Сайлентблоки двигателя: наименее неприятной причиной тряски Toyota Prius на холостом ходу действительно являются сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они, как правило, теряют свое действие, и поэтому вибрации, вызываемые вашим двигателем, усиливаются.

Что делать, если моя Toyota Prius вибрирует на холостом ходу?

  • Впрыск: если причиной является ваша инъекция, первое, что нужно сделать, — это использовать сильное чистящее средство, которое вы добавите в свое топливо, это будет стоить вам около десяти евро, но если проблема небольшая и только несколько примесей блокируются. их правильное выполнение, вы можете преодолеть это, не обращаясь к своему механику. Если этого недостаточно, вам придется подумать о полная очистка инъекции
  • Зажигание. Если зажигание вызывает колебания вашего Toyota Prius на холостом ходу, вам нужно будет пропустить автомобиль через диагностический комплект, чтобы получить больше информации о конкретной проблеме. И подумайте о замене неисправных деталей или регулировке ЭБУ.
  • Сайлентблоки мотора: последняя причина вибрации в состоянии покоя на вашем Toyota Prius заключается в том, что вибрация исходит от сайлентблоков мотора. Это самый дешевый ремонт. На самом деле замена сайлентблоков не должна стоить вам более 200 евро, обратитесь к своему механику, чтобы внести эту замену и предотвратить тряску Toyota Prius на холостом ходу.

Вот основные причины и ответы для решения вашей проблемы с вибрацией на холостом ходу на Toyota Prius, если помимо тряски он не держит холостой ход, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Чтобы получить больше советов по Toyota Prius, взгляните на Toyota Prius категория.

Вся правда о гибриде Toyota Prius II (XW20)

приус

«Гибриды» всё чаще встречаются на дорогах России. И дело не только в растущей цене на топливо. «Гибриды» экономичны, а по уровню комфорта не уступают бензиновым конкурентам. Сегодня мы расскажем об одном из представителей «гибридных» — автомобиле «Тойота Приус». В частности, о втором поколении, которое вышло в 2005 году.

Как работает «Тойота Приус»

двигатель

Второе поколение «Приуса» — это пятидверный хэтчбек. В зависимости от комплектации в нем может быть до шести подушек безопасности, ESP, климат-контроль и даже навигация. Работу автомобиля обеспечивают два источника мощности — электромотор 50 кВт и неприхотливый цепной мотор 1,5 л, 77 л. с. Они могут работать одновременно, поочередно и дополнять друг друга при необходимости.

Запуск и разгон производится от электромотора. После того, как машина наберет скорость, включается ДВС. При нажатии на тормоз мотор отключается и заряжает батарею. При ускорении, обгоне или движении на высокой скорости он снова вступает в работу.

Суммарная мощность гибридной установки — 110 л. с. (с учетом сложения общих диапазонов работы). При должном обслуживании она стабильно запускается в любой мороз.

В городе расход топлива не превышает 6 литров. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе вместе с увеличением скорости расход топлива вырастает до 8 литров.

Коробка передач — вариаторная с электронным управлением E-CVT. Такое сочетание способно разгонять машину до сотни за 10,9 секунд. Особых проблем у КПП не замечено, требуется только регламентная замена масла.

Какая подвеска и управляемость «гибрида»

Подвеска в «Приусе» классическая для бюджетного сегмента. Впереди — «МакФерсон», сзади — торсионная балка. Поэтому отличной управляемости от машины ждать не стоит. Подвеска в меру мягкая, немного валкая при манёврах и жесткая на неровностях. Из-за низкого клиренса — 145 мм авто не любит грунтовых дорог и больше подходит для неспешной городской езды.

Ходовая часть ремонтопригодна. В ней нет сложных узлов. Проблем с наличием запчастей тоже нет. Их стоимость не больше, чем у других моделей в бюджетной ценовой категории. Например, стойка «МакФерсон» в сборе стоит не больше 2500 рублей за контрактную деталь. А новый амортизатор обойдётся не дороже 5000 рублей.

Как заряжается аккумулятор электромотора

зарядка

Эту модель можно заправлять только бензином. Электричество для аккумулятора вырабатывается, когда электродвигатель взаимодействует с ведущими колёсами. Тут есть два основных способа зарядки. Первый — за счёт системы рекуперации, когда при торможении вырабатывается ток. Второй — активная система подзарядки — специальный генератор, который приводится в действие бензиновым двигателем.

В модели два основных режима движения:

  • EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);
  • HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).

Чем болеют гибридные «Приусы»

приус

Батарейный блок «Приуса» боится перегревов. Поэтому система кондиционирования охлаждает не только салон, но и батареи. Из-за этого усложняется обслуживание системы. Для дозаправки кондиционера подойдёт далеко не каждый сервис. Нужно и специальное оборудование, и квалифицированные специалисты. Не любит автомобиль и длительного простоя — батареи склонны к саморазряду, что для них губительно.

Гарантия на блок батарей — всего 8 лет или 160 тысяч километров. А это немного, если вы покупаете подержанный автомобиль. Далеко не каждый сервис возьмётся оценить степень износа батарейного блока, если вы соберетесь приобретать «Приус». И это ещё один повод отказаться от «гибрида».

Электропривод тоже может потребовать замены. Производителем заявлен ресурс в 250-300 тыс. км. Помимо электроустановки всю картину портят такие классические болячки, как слабая шумоизоляция, низкая посадка и долгий прогрев салона из-за слабой мощности двигателя. К тому же в целом надёжный двигатель после 100 тыс. км начинает потреблять масло, и требуется замена маслосъёмных колец. Стоит такая услуга от 17 тысяч рублей.

ЛКП оставляет желать лучшего. Как и другие бюджетные иномарки, на вторичном рынке старые машины будут иметь сколы по кузову.

Из-за объёмных батарей багажник у модели маленький — 360 литров. Его хватит для пары чемоданов средних размеров. А вот для путешествий всей семьёй такого объёма может оказаться маловато.

Сколько стоят «машины на батарейках»

Относительная новизна гибридов до сих пор отпугивает многих покупателей. Поэтому на вторичном рынке могут быть проблемы с покупкой или продажей. Рестайлинг второго поколения, по данным портала Avto.ru, насчитывает всего около 100 объявлений по России.

За 450 тысяч рублей можно позволить себе гибридный Toyota Prius II с рестайлинговым кузовом 2007 года.

приус

Если надумаете брать модель 2010 года с рестайлингом, то приготовьтесь отдать уже от 700 тысяч рублей.

приус

Какие секреты хранят «Приусы» на вторичном рынке

Не рекомендуем покупать «Приусы», которые попадали в аварии. При серьезных ДТП велик риск повреждения блока аккумуляторных батарей. Батарея не терпит «травм» корпуса блока. Даже после незначительных «толчков» они могут перестать правильно функционировать. А новый блок стоит 80-100 тыс. руб.

Мы нашли на вторичном рынке типичный пример машины, которая после покупки может сулить проблемы.

приус

отчет

Как мы видим из отчета, авто побывало в ДТП. Удар пришелся на правую переднюю часть. А такой удар мог повлечь повреждение батарейного блока или связующих узлов.

дтп

Если удар был достаточно сильный, то наверняка задето колесо. А значит, система рекуперации, которая отвечает за подзаряд батарей, возможно, тоже была повреждена. Машине уже 8 лет, а значит, у нее закончилась гарантия на батарейный блок.

Кому стоит купить «Приус»

приус

Из-за роста цен на топливо люди всё чаще обращают внимание на машины с небольшим расходом топлива. И в этой нише «Приусам» нет равных. Поэтому «гибрид» однозначно подойдёт водителям, привыкшим экономить. Но при общении с продавцом рекомендуется узнать, менялась ли батарея. Если да, потребуйте сервисные документы на нее.

Не подойдет это авто любителям агрессивной и быстрой езды. Из-за слабого двигателя особой прыти от него не увидишь. А из-за долгого разгона до 100 км — 10,9 секунд — раскрутка мотора до высоких оборотов приведет к излишнему потреблению топлива.

Автор: Максим Голенецких

А как вы относитесь к гибридным авто? Расскажите нам об этом в комментариях ниже.

Читайте также  Стук в двигателе хундай ix35
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector