Какой двигатель ниссан примастар

Технические характеристики Nissan Primastar

Коммерческий фургон Nissan Primastar разработан совместными усилиями компаний Renault-Nissan и General Motors. Его внешние черты и трансмиссия позаимствованы у моделей Renault Trafic и Vauxhall Vivaro. Primastar доступен в 6 вариантах кузова – с длинной или короткой колёсной базой, а также с высокой или низкой крышей.

Технические характеристики Nissan Primastar

Движение этого коммерческого транспортного средства обеспечивается 2.0-литровым дизельным двигателем 2.0 dCi мощностью 115 лошадиных сил. Коробка передач может быть 6-ступенчатая механическая либо автоматическая. Крутящий момент движка составляет 300 Н/м.

Мощность фургона марки Nissan скромная и порой недостаточная, особенно при полной загруженности багажного отсека. Конкуренты данной модели имеют более высокие технические показатели. Однако производительность двигателя Primastar вполне приемлемая; он имеет низкий уровень шума и хороший уровень экономии топлива.

Площадь нагрузки Nissan Primastar

В зависимости от выбранной модификации объём грузового пространства колеблется от 5 куб. м до 8.4 куб. м. Исходя из выбранной комплектации между багажным отделением и водительским местом устанавливается либо цельнометаллическая перегородка, либо перегородка лестничного типа. Масса полезной нагрузки Nissan Primastar составляет 1 080 – 1 282 кг.

Для удобства процессов погрузки и разгрузки фургон имеет большие задние двери, распахивающиеся на 180 градусов, и боковую сдвижную дверь. В полу встроено шесть крепёжных колец, которые позволяют прочно закреплять грузы в багажнике.

Безопасность Nissan Primastar

Стандартный комплект безопасности автомобиля включает в себя подушку безопасности водителя, ремни безопасности с преднатяжителями и дисковые тормоза на всех колёсах с ABS.

За дополнительные 500£ (по сегодняшнему курсу – 55 500 рублей) на фургон можно установить систему электронного контроля устойчивости (ESC), подушку безопасности пассажира и противотуманные фары.

В салоне Nissan Primastar

Модели E-Grade оснащены одним пассажирским сиденьем, в то время как на модели SE и SE + устанавливается два.

В салоне Nissan Primastar расположено большое количество мест для хранения различных мелочей. Здесь есть и перчаточный ящик, и большие дверные карманы, куда может поместиться двухлитровая бутылка. Места для хранения есть также под сиденьями и вокруг приборной панели.

Руль регулируется только по высоте, но диапазон регулировок большой. Сиденья тоже можно по-разному регулировать, так что любой водитель найдёт для себя удобное положение за рулём.

Вердикт Nissan Primastar

На рынке грузовых фургонов Primastar является довольно успешной моделью. Он обладает хорошими ходовыми качествами и большой площадью нагрузки, что является неотъемлемыми характеристиками в коммерческих видах деятельности.

Nissan primastar какой двигатель

Коммерческий фургон Nissan Primastar разработан совместными усилиями компаний Renault-Nissan и General Motors. Его внешние черты и трансмиссия позаимствованы у моделей Renault Trafic и Vauxhall Vivaro. Primastar доступен в 6 вариантах кузова – с длинной или короткой колёсной базой, а также с высокой или низкой крышей.

На установку и проверку б/у автозапчастей предоставляем гарантию 14 дней со дня покупки.

— в наличии интернет-магазина более 70 000 б/у запчастей к машинам разных марок, моделей и годов выпуска;
— регулярное обновление товарного ассортимента;
— Евромоторс является прямым продавцом запчастей с разборок Европы;
— специалисты самостоятельно совершают разборку авто и на месте тестируют запчасти на работоспособность;
— каждая машина до разборки ездила именно по европейским дорогам, заправлялась качественным топливом и обслуживалась в фирменных автосервисах;
— быстрая доставка (от 1 дня по Украине, 5-7 дней с Европы);
— тщательно упаковываем детали, чтобы они не повредились при транспортировке;
— предоставляется гарантия 14 дней на установку и проверку запчастей;
— покупка подтверждается платежными документами.

Рейсовый автобус

Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты (мост, двигатель, КПП) получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

Преимущества:

• Самый дешевый способ доставки
• Один из самых быстрых способов
• Иногда единственный способ
• ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

Эти пункты перекрывают все остальные недостатки. Потому что, к примеру, Сумма доставки двигателя в Крым в 2 раза дешевле (приблизительно 2000-2500 рублей), чем любой из транспортных компаний. И по доставке иногда транспортными компаниями груз доставляют 2 недели, а автобусом за 2-3 дня.

Недостатки

• автобус может не проезжать через ваш город;
• может следовать по маршруту только по определенным дням недели;
• он может идти через ваш населенный пункт ночью или в другое время суток;
• возможно придется получать товар на трассе, по пути следования.

Технические характеристики мотора Nissan MRA8DE 1.8 литра

Технические характеристики мотора Nissan CG10DE 1.0 литра

Какой двигатель лучше

С таким выбором сталкиваются многие потенциальные покупатели этой модели машины. Прежде чем остановить свой выбор на конкретном моторе, следует учитывать некоторые факторы:

1. Условия эксплуатации транспортного средства.
2. Манера вождения машины.
3. Предполагаемый годовой пробег автомобиля.
4. Используемое топливо.
5. Тип установленной на машину трансмиссии.
6. Другие факторы.

Для тех владельцев, которые не планируют в дальнейшем использовать автомобиль с полной нагрузкой и передвигаться на больших скоростях, подойдёт движок с рабочим объёмом 1600 см 3 . Расход топлива также не будет слишком большим, 109 лошадок обеспечат таким владельцам нужный комфорт.

Лучшим вариантом может стать установка мотора с рабочим объёмом 1.8 литра, мощность которого равна 116 л.с. Увеличение рабочего объёма мотора позволило улучшить мощностные и динамические показатели автомобиля. Наилучших показателей достигают, когда в паре с этим мотором будет работать механическая коробка перемены передач. Для «автомата» потребуется более мощный двигатель. Два литра, а это примерно 140 лошадок, как нельзя лучше подойдут для такой трансмиссии. В идеальном случае будет использование вариатора в паре с этим мотором.

Гидромеханический автомат может без особых проблем прослужить более 200 тыс. км пробега. Вариатор этих автомобилей весьма чувствителен к плохим дорогам и агрессивной манере вождения. Дизельные силовые агрегаты на автомобильном рынке РФ и СНГ встречаются редко. Показали они себя с хорошей стороны как по надёжности, так и по экономичности. Без особых проблем работают на отечественном дизельном топливе. Ремень в приводе механизма ГРМ работает положенные ему 100 тыс. км пробега, а ролик в механизме натяжения в два раза больше.

В заключение можно отметить что, приобретая Nissan Primera владелец получает выгодную покупку товара по соотношению цена-качество. Расходы на обслуживание и уход этого автомобиля не будут сильно обременительны для семьи со скромным бюджетом.

Ниссан Примастар — отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Переднеприводный фургон Nissan Primastar дебютировал в 2001 году. Автомобиль построен на базе модели Renault Trafic, выпущенной к тому моменту во втором поколении. В некоторых странах он также продается под именем Opel Vivaro. В неизменном виде Primastar выпускался до 2010 года, когда был проведен фейслифтинг.

Выпускается несколько модификаций фургона Nissan Primastar с разными габаритами, снаряженной массой и грузоподъемностью в зависимости от выбранной колесной базы. Длинная база составляет 3498 мм, короткая 3098 мм.

С водительской стороны имеется большая задняя дверь на полозьях. За дополнительную плату вторую такую дверь можно установить и с другой стороны. Передний и задний бамперы пластиковые. Также по низу кузова проходит широкая защитная полоса из пластика. Задняя дверь двойная распашная. Несмотря на свое утилитарное предназначение, у Ниссан Примастар очень симпатичный дизайн. Передние каплевидные фары словно улыбающиеся глаза, а воздухозаборник в бампере как сама улыбка. Глубокая выштамповка, ограничивающая бампер сверху, соединяется с линией бокового окна и походит на озорные, закрученные кверху усы.

Высокая автобусная посадка водителя и короткий скошенный бампер обеспечивают хороший обзор. Ручка переключателем коробки располагается на фартуке центральной консоли…
читать дальше

Переднеприводный фургон Nissan Primastar дебютировал в 2001 году. Автомобиль построен набазе модели Renault Trafic, выпущенной к тому моменту во втором поколении. Внекоторых странах он также продается под именем Opel Vivaro. В неизменном видеPrimastar выпускался до 2010 года, когда был проведен фейслифтинг.

Выпускается несколько модификаций фургона Nissan Primastar с разными габаритами,снаряженной массой и грузоподъемностью в зависимости от выбранной колеснойбазы. Длинная база составляет 3498 мм, короткая 3098 мм.

С водительской стороны имеется большая задняя дверь наполозьях. За дополнительную плату вторую такую дверь можно установить и сдругой стороны. Передний и задний бамперы пластиковые. Также по низу кузовапроходит широкая защитная полоса из пластика. Задняя дверь двойная распашная.Несмотря на свое утилитарное предназначение, у Ниссан Примастар очень симпатичный дизайн. Передние каплевидныефары словно улыбающиеся глаза, а воздухозаборник в бампере как сама улыбка.Глубокая выштамповка, ограничивающая бампер сверху, соединяется с линиейбокового окна и походит на озорные, закрученные кверху усы.

Высокая автобусная посадка водителя и короткийскошенный бампер обеспечивают хороший обзор. Ручка переключателем коробкирасполагается на фартуке центральной консоли удобно под рукой.

В базовой комплектации автомобиль Nissan Primastar оснащен передней подушкой безопасности водителя, 16-дюймовыми колесными дисками, системой ABS, системой курсовойустойчивости, аудиосистемой с CD-плеером. Комплектации подороже оснащаютсякожаным рулем, электроприводом сидений, системой динамической стабилизации,аудиосистемой с Bluetooth, пассажирской подушкой безопасности.

Архитектура подвески классическая. Спереди установленынезависимые стойки McPherson, сзади — торсионная балка. Тормоза передних колесдисковые вентилируемые, задних — просто дисковые.

Линейка моторов представлена одним бензиновымдвигателем и двумя турбодизелями. Объем дизеля составляет 2 л. В зависимости отнастроек он способен выдавать 90 л.с. при наибольшем крутящем моменте в 240 Нмпри 1500 об/мин или 115 л.с. при 260 Нм на тех же 1500 об/мин. Второй дизельныйагрегат объемом 2,5 л имеет мощность 146 л.с. Бензиновый двигатель объемом 2 лразвивает мощность в 118 л.с. при максимальном крутящем моменте 190 Нм. Всесиловые агрегаты комплектуются либо шестиступенчатой механической трансмиссией,либо полуавтоматической. Максимальная скорость автомобиля Ниссан Примастар зависит от комплектации и колеблется от 150 км/чдо 170 км/ч.